Guayaquil: congestión y robos en Juan Tanca Marengo

La construcción de dos puentes en la avenida Juan Tanca Marengo —iniciada en septiembre de 2025— ha provocado congestión adicional en el norte de Guayaquil y despertado preocupación por la seguridad entre conductores que quedan atrapados en filas durante las horas pico.

En resumen: la obra, con una inversión de $13,4 millones financiada parcialmente por el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF), tiene un plazo de ejecución de 20 meses y contempla pasos elevados en ambos sentidos. Mientras avanzan los trabajos, vecinos reportan intentos de robo y piden mayor presencia de autoridades.

EN CONTEXTO: obras, cifras y alcance

Según la Alcaldía de Guayaquil, por el corredor de la avenida Juan Tanca Marengo circulan alrededor de 90.000 vehículos al día. Las obras consisten en dos puentes gemelos —en los sentidos este-oeste y oeste-este— a la altura de la avenida Rodrigo Chávez González. El proyecto, que arrancó en septiembre de 2025, incluye cruces peatonales seguros, rampas con accesibilidad universal, semáforos peatonales exclusivos, iluminación LED y áreas verdes bajo los pasos elevados.

En agosto de 2026 el Municipio informó sobre una nueva etapa que contemplaba el montaje de vigas y cierres temporales. La entidad aseguró que estas intervenciones fueron socializadas con vecinos, comercios, empresas e instituciones educativas para facilitar la planificación de actividades en el sector.

CÓMO TE AFECTA: movilidad y vida cotidiana

La avenida concentra tráfico matutino y vespertino: por las mañanas confluyen trabajadores con expresos escolares; por la noche, el regreso desde distintos sectores genera largas filas. En los alrededores están la institución educativa Espíritu Santo y el centro comercial Las Antenas, además de rutas hacia el Mall del Sol, que atraen flujo desde varios puntos de la ciudad.

Durante la ejecución de obras, las restricciones de carriles y el montaje de estructuras temporales reducen la capacidad de la vía y alargan los tiempos de viaje. Para quienes usan la arteria a diario —transportistas, empleados, clientes y proveedores— la congestión significa retrasos y mayor consumo de combustible.

INSEGURIDAD Y TESTIMONIOS

Residentes y usuarios de la vía relatan que la congestión facilita acciones delictivas menores. Lorena Peralta, de 62 años y residente de Urdenor, contó que el viernes 2 de octubre mientras esperaba con su familia a la altura de Mavesa un hombre que parecía vendedor ambulante golpeó dos veces la ventana con un objeto que ella cree era una bujía. En el vehículo viajaban su hija de 25 años y su esposo.

El vidrio resistió los impactos y el agresor se alejó sin sustraer pertenencias. Lo que angustió a Lorena fue la falta de presencia visible de autoridades o personal de seguridad en el punto, ya que el presunto delincuente pudo retirarse mientras los vehículos permanecían prácticamente inmóviles.

La vecina dijo conocer otros casos en los que delincuentes habrían usado armas para forzar a conductores a bajar las ventanas y entregar objetos de valor. Por eso explicó que no presentó denuncia: desconocía a qué autoridad acudir. Ahora busca que su inquietud sea parte de la agenda de la Asociación de las Ciudadelas del Norte en las reuniones con candidatos a la Alcaldía programadas para la semana del 12 al 16 de octubre.

POSICIONES: vecinos y Municipio

Vecinos reclaman mayor presencia policial o patrullaje de seguridad en los tramos más afectados por la congestión. Piden medidas disuasivas que impidan la circulación de personas entre los automotores en horas de alta congestión.

Desde la Alcaldía de Guayaquil el proyecto se ha defendido como una intervención necesaria para descongestionar una vía por la que circulan miles de personas a diario. El Municipio ha destacado los beneficios previstos —reducción de tiempos de viaje, accesibilidad peatonal y renovación del espacio público— y señaló que las fases se socializan con actores locales para mitigar el impacto operativo.

EN QUÉ PUNTOS SE RECUERDA PRECAUCIÓN

• Tramos cercanos a Mavesa y la avenida Rodrigo Chávez González, por el montaje de vigas y cierres temporales.
• Horas pico (entrada y salida laboral, y paso de expresos escolares), cuando los vehículos apenas avanzan.
• Áreas próximas a centros comerciales e instituciones educativas, por la mayor afluencia de personas.

Los vecinos recomiendan evitar dejar objetos visibles dentro del vehículo, mantener las puertas con seguro y reportar movimientos sospechosos a las autoridades competentes.

QUÉ SIGUE

El avance de la obra continuará conforme al cronograma municipal y al financiamiento acordado. Para los residentes, el reto inmediato es que las mejoras de movilidad planificadas vayan de la mano de medidas temporales de seguridad, comunicación clara sobre cierres y alternativas viales, y canales accesibles para reportar delitos o intentos de robo.

La Asociación de las Ciudadelas del Norte pretende llevar estas preocupaciones a los candidatos a la Alcaldía en las reuniones previstas entre el 12 y el 16 de octubre, con la expectativa de que el próximo gobierno local atienda la coordinación entre obras públicas y seguridad ciudadana.

Cierre

Mientras se espera que los puentes reduzcan finalmente los tiempos de viaje, conductores y vecinos piden que la modernización de la vía no deje de lado la protección cotidiana: más presencia policial, señalización temporal y comunicación constante sobre las fases de obra son las demandas más repetidas.

Preguntas frecuentes

¿Qué obras se realizan en la avenida Juan Tanca Marengo?

Se construyen dos puentes gemelos (este-oeste y oeste-este) en la altura de la avenida Rodrigo Chávez González, con cruces peatonales, rampas accesibles, semáforos peatonales, iluminación LED y áreas verdes.

¿Cuánto cuesta y quién financia la obra?

La inversión es de $13,4 millones, financiada parcialmente por el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF), según la Alcaldía.

¿Cuánto tiempo llevará la ejecución?

El plazo oficial es de 20 meses desde el inicio de los trabajos en septiembre de 2025.

¿Qué riesgos de seguridad han reportado los vecinos?

Residentes han informado intentos de robo y acciones de personas que se desplazan entre vehículos inmovilizados; en al menos un caso un presunto agresor golpeó la ventana de un automóvil con un objeto.

¿Qué pidió la vecindad a las autoridades?

Mayor presencia de personal de seguridad, patrullaje en horas de congestión y canales claros para presentar denuncias o alertas. Vecinos planean plantear estos puntos en reuniones con candidatos a la Alcaldía.

¿Qué ha dicho el Municipio sobre los cierres y comunicación?

La Alcaldía informó que las fases de trabajo —incluido el montaje de vigas y cierres temporales reportados en agosto de 2026— fueron socializadas con vecinos, comercios, empresas e instituciones educativas para facilitar la planificación.

Pronósticos y Cuotas

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